|
Productdetails:
|
Modelnr.:: | 56820-2B900 | Auto merk: | Hyundai Kia |
---|---|---|---|
Toepassing: | Hyundai Automobile | MOQ: | 10 stuks |
Kwaliteit: | 100% professionele Test | Standaard: | Standaard |
Proefproef: | Beschikbaar | Handelsmerk: | OEM-producten |
Hoog licht: | Hyundai Kia onderdelen 56820-2B900,Hyundai Kia Spare Parts Ball Joint,Ball Joint voor Hyundai SANTA FE |
Dehet einde van de bandstaafis een essentieel onderdeel van het stuursysteem in een voertuig. Het verbindt de stuurinbinding met de stuurinstalle,met de mogelijkheid om de stuurinvoer van het stuur naar de wielen over te brengenHier is een introductie van de stropdas:
Functie:Het eind van de lijn is een cruciale schakel tussen het stuursysteem en de wielen.Het is verantwoordelijk voor de overdracht van de stuurinrichting en de kracht van de stuurinrichting of het stuurband naar het stuurknokkeltje, die uiteindelijk de wielen stuurt.
Ballenverbinding:Het eind van de bandstaaf is voorzien van een kogelverbinding aan het ene uiteinde, die aan de stuurknokkels is bevestigd.de wielen in staat stellen om naar links of rechts te draaien als reactie op stuurinvoer.
Geaffineerde as:Het andere uiteinde van de bandstaaf bestaat uit een draadvormige as die aansluit op de stuurinbinding, die componenten kan bevatten zoals de bandstaaf, middelste schakel of sleepschakel.De draadverbinding maakt het mogelijk om de lengte van de strik te verstellen, wat belangrijk is voor een goede uitlijning van de wielen.
Verstelbaarheid:De verstelbaarheid van het eind van de bandstaaf maakt het mogelijk de uitlijning aan te passen en de in- of uit-hoeken van de tenen in te stellen.Terwijl toe-out verwijst naar een lichte uitwendige anglingEen goede uitlijning zorgt voor een gelijkmatige slijtage van de banden, een stabiel rijgedrag en een optimale stuurrespons.
Versletenheid:Door voortdurend gebruik kan het eind van de stropdas in de loop van de tijd slijten. Factoren zoals de wegomstandigheden, rijgewoonten en omgevingsfactoren kunnen bijdragen aan de verslechtering ervan.Gewoonlijke tekenen van versleten eind van een stropdas zijn overmatig spel of losheid in het stuur, onevenwichtige banden slijtage of trillingen van het stuur.
Vervanging:Wanneer een kraagstuk versleten of beschadigd raakt, is het belangrijk om het onmiddellijk te vervangen.en een nieuwe installeren.Een goede koppeling van de draadverbinding en de aanpassing van de uitlijning zijn tijdens het vervangingsproces noodzakelijk.
Professionele installatie:Vanwege de kritieke rol en de veiligheidsimplicaties van het eind van de bandstaaf wordt aanbevolen dat een professionele autotechnicus of een monteur de installatie uitvoert.Ze hebben de expertise en de juiste gereedschappen om ervoor te zorgen dat de band staaf einde correct is geïnstalleerd, uitgelijnd en met koppel volgens de specificaties van de fabrikant.
Kwaliteit en verenigbaarheid:Bij het vervangen van een bandstaaf is het belangrijk om een hoogwaardig onderdeel te kiezen dat voldoet aan de specificaties en eisen van het voertuig.Oorspronkelijke uitrusting fabrikant (OEM) of aftermarket banden die voldoen aan OEM-normen zijn algemeen beschikbare opties.
Het stuur van een voertuig heeft verschillende kenmerken die bijdragen aan de functionaliteit en prestaties van het stuur.verstelbare lengte, duurzaamheid, ontwerp van het kogelgewricht, afdichting en smering, compatibiliteit en veiligheid.
De articulatie verwijst naar het kogelgewricht aan het eind van de bandstaaf, dat een rotatiebeweging mogelijk maakt, zodat het de stuurinrichting kan aanpassen die wordt geïnisieerd door de beweging van het stuur door de bestuurder.De verstelbare lengte van de bandstaaf einde is cruciaal voor het instellen van de juiste wiel uitlijning door de toe-in en toe-out hoekenBovendien zijn de eindjes van de stroppen meestal gemaakt van gesmeed staal of aluminiumlegeringen om duurzaamheid en een grotere weerstand tegen slijtage, corrosie en schokken te garanderen.
Het ontwerp van de kogelverbinding van het eind van de strop zorgt voor een soepele beweging en vermindert de wrijving en vergemakkelijkt een gecontroleerde rotatie.Afdichting en smering van het einde van de bandstaaf is mogelijk door middel van afdichtingen en vettoepassingen die regelmatig smeren voor een soepele articulatie en verminderde slijtage mogelijk makenBovendien garandeert de compatibiliteit van het kraagpunt met het stuur van een bepaald voertuig de juiste uitlijning van de wielen.
Voor de veiligheid zijn de eindpunten van de stang van het allergrootste belang om de stuurinvoer van de bestuurder naar de wielen over te brengen.Er zijn hoge kwaliteit van de banden nodig om een veilige en betrouwbare besturing te garanderen..
De technische parameters van een kraakstaaf kunnen variëren afhankelijk van het specifieke merk, model en jaar van het voertuig.
Model nr. | 56820-2B900 | Type: | Einde van de lijn |
Materiaal: | Zuivel | Garantie: | 12 maanden |
Standaard | Standaard | Voorwaarde | Nieuw |
MOQ | 10 stuks | Prijs | Onderhandelingen |
Monsters | Ondersteuning | Specificatie | Standaard |
Handelsmerk | OEM-producten | Oorsprong | China |
Leveringstermijn | 10-20 dagen | Transportpakket | Standaard |
HS-code | 8708949090 | Productiecapaciteit | 100000 stuks/maand |
In werkelijkheid is het kraagpunt een cruciaal onderdeel van het stuursysteem in een voertuig en wordt het op de volgende wijze gebruikt:
Stuurinvoer: Wanneer de bestuurder het stuur draait, wordt de stuurinvoering via de stuurkolom overgebracht naar de stuurversnellingsbak of het stuurstel.
Verplaatsing van de beweging: de stuurinrichting zet de rotatiebeweging van het stuur om in een lineaire beweging.die is verbonden met de stuurinbinding.
verbinding met de stuurknokkel: het eind van de band is bevestigd aan de stuurknokkel, die deel uitmaakt van de wielconstructie.met een vermogen van niet meer dan 10 kW.
Steeringhoekoverdracht: wanneer de stuurinbinding zich beweegt door input van de bestuurder, wordt de stuurinrichting de stuurinrichting en de kracht van de stuurinbinding overgedragen naar de stuurknok.Dit zorgt ervoor dat de wielen links of rechts draaien, waardoor het voertuig wordt bestuurd.
Aanpassing van de wiellaligning: de draadvormige as van het eind van de bandstaaf maakt het mogelijk de lengte aan te passen.met name de in- of uit-hoeken van de tenenEen goede uitlijning zorgt voor een gelijkmatige slijtage van de banden en een stabiele hantering.
Verplaatsing van de ophanging: het eind van de bandstaaf zorgt ook voor de beweging van het ophangingssysteem.het kogelgewricht aan het eind van de bandstang maakt het mogelijk om de stuurknok omhoog en omlaag te bewegen, terwijl de verbinding met de stuurband wordt gehandhaafd.
Veiligheid en stabiliteit: de functie van de kraag is van cruciaal belang voor het veilig en stabiel sturen.een snelle en voorspelbare behandeling bieden.
De kraag is een essentiële schakel tussen het stuurstelsel en de wielen en stelt de bestuurder in staat de richting van het voertuig te regelen.aanpassingen van de uitlijning, en draagt bij aan de algemene veiligheid en stabiliteit van het stuurstelsel van het voertuig.
De noodzaak om de kraag te vervangen, hangt af van verschillende factoren, waaronder de toestand van het onderdeel, symptomen van slijtage of beschadiging en de aanbeveling van een gekwalificeerde automobilist.Hier zijn enkele indicatoren die kunnen suggereren dat de band staaf einde vervanging nodig heeft:
Overmatig spelen of loslaten: Als u teveel spelen of loslaten in het stuur merkt, zoals een merkbare vertraging of loslaten voordat de wielen reageren op het stuur,Het kan een teken zijn van een versleten of beschadigd kraagstang-eind.Overmatig spelen kan de stuurleiding in gevaar brengen en moet onmiddellijk worden aangepakt.
Onregelmatige banden slijtage: Onregelmatige banden slijtage, met name op de voorbanden, kan een indicatie zijn van een probleem met de banden of de uitlijning van het voertuig.het kan ervoor zorgen dat de wielen verkeerd zijn uitgelijnd, wat leidt tot onevenwichtige slijtage van banden.
Vibratie van het stuurwiel: een versleten of beschadigd eind van de band kan leiden tot trillingen van het stuurwiel, vooral bij versnelling of bij hogere snelheden.Deze trillingen kunnen worden gevoeld door het stuurwiel en kunnen wijzen op een probleem met de kraagstaaf einde of andere stuurcomponenten.
Zichtbare beschadiging of slijtage: Controleer het einde van de stropdas visueel op tekenen van beschadiging, zoals scheuren, buigingen of overmatige corrosie.zoals versleten rubberen laarzen die het kogelgewricht beschermen of tekenen van vetlekkenDeze visuele signalen kunnen erop wijzen dat het einde van de strik vervangen moet worden.
Onderzoek mislukt: bij routinematige voertuigonderzoeken of bij het controleren van de uitlijning kan een gekwalificeerde technicus een buitensporige slijtage of beschadiging van het eind van de bandstaaf vaststellen.het vervangen van het eind van de bandstaaf kan worden aanbevolen om een goede besturing en veiligheid te garanderen..
Vergeet niet dat regelmatig onderhoud en inspecties essentieel zijn om mogelijke problemen met stuurcomponenten, met inbegrip van het eind van de bandstaaf, te identificeren en op te lossen.Het tijdig vervangen van een versleten of beschadigd kraagstuk is van cruciaal belang om een veilige en betrouwbare stuurprestatie te behouden.
Contactpersoon: Mrs. Coral Cheng
Tel.: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708