Vult de 96281937 Koolstof Ceramische Autorem Geen Lawaai voor Chevrolet op

Productomschrijving:

De stootkussens worden beveiligd in de beugel of schoenassemblage gebruikend de behoudklemmen, lentes, of schroeven. Om betrouwbare het vastklemmen kracht te verzekeren, moet de juiste torsie worden toegepast. De gaten van de slijtageindicator zijn gevormd in het stootkussenlichaam. Wanneer het stootkussenmateriaal weg draagt, de groepering van de gaten met sensorensignalen dat de vervanging nodig is.

De stootkussens bestaan uit schuurmiddelen, zoals koper, vezel, kwarts of siliciumcarbide om wrijving te veroorzaken, evenals bindmiddelen die de schuurmiddelen samen houden. De verschillende formuleringen worden gebruikt om kenmerken, zoals beetpunt, stof, en slijtagetarief te controleren. De puntcodes inzake de stootkussens worden gebruikt om de fabrikant, samenstellingstype te identificeren, en de fabricagedatum, die helpt om de juiste vervangingen te verzekeren wordt gevonden.

De prestatiesstootkussens kunnen rennen-typematerialen zoals gesinterd metaal voor extra ophoudende macht gebruiken, maar de snelle slijtage zou in overweging moeten worden gevergd. De geboorde gaten in de stootkussens kunnen met het betere rotor koelen helpen. Vergeleken bij semi-metallics, leiden de ceramische stootkussens tot minder stof aangezien zij taaiere bindmiddelen hebben; nochtans, kunnen zij gemakkelijker tijdens het ruwe remmen barsten of als een juist beddegoedproces niet wordt gevolgd.

Het laag-stof of de „groene“ stootkussens bevatten speciale samenstellingen die schuring van stootkussenmateriaal verminderen, die de hoeveelheid deeltjes verminderen veroorzakend roest op wielen en corrosie onder de auto. Het juiste beddegoed van nieuwe stootkussens is essentieel voor het breken van hen die binnen, een het overbrengen wrijvinglaag op de rotoren deponeren. Dit is kritiek voor het bereiken van een regelmatige actie en de rem voelt.

Eigenschappen:

De bevestigingsmiddelen zoals de behoudklemmen, lentes, en schroeven beveiligen de stootkussens in de beugel of schoenassemblage. Het toepassen van de juiste torsie waarborgt juiste het vastklemmen kracht van de stootkussens.

Men kan de gaten van de slijtageindicator op het stootkussenlichaam vinden. Aangezien deze delen verslijten, richten deze gaten en brengen sensoren teweeg erop wijzen, die dat de nieuwe stootkussens worden vereist.

De stootkussens bestaan uit schuurmiddelen, zoals koper, vezel, kwarts of siliciumcarbide, bindmiddelenagenten, en geformuleerde samenstellingen. De geformuleerde samenstellingen beslissen de het remmen kenmerken, met inbegrip van het beetpunt, het stof, en het slijtagetarief.

De fabrikanten gebruiken puntcodes inzake de stootkussens om de oorsprong, samenstellingstype, fabricagedatum te identificeren, en perchance, de voertuigtoepassing. Dit is essentieel om de correcte vervangingsstootkussens voor elk voertuig te kiezen.

De prestatiesstootkussens kunnen rennen-type uit materialen, gesinterd metaal bestaan specifiek, die tentoonstellen hoogte die macht tegenhouden maar een kortere levensduur hebben. Wat van die gaat met geboorde gaten voor het betere koelen van rotoren.

De ceramische stootkussens ontwikkelen gewoonlijk kleiner stof in vergelijking tot semi-metallics toe te schrijven aan robuuste bindmiddelen. Nog, kunnen zij gemakkelijk als resultaat van het ruwe remmen of ongepast beddegoedproces barsten.

Het speciale laag-stof of de „groene“ stootkussens zijn beschikbaar dat samenstellingen dat de schuring van stootkussenmateriaal minimaliseert, bevatten en de deeltjes verhinderen die wielroest en corrosie van landingsgestel veroorzaken.

Het juiste beddegoedproces is essentieel voor het breken in om het even welke nieuwe stootkussens en het deponeren van de overdraagbare wrijvinglaag op de rotor, zich ervan vergewist een standvastigheid van activiteit en remconsistentie.

Technische Parameters:

Toepassingen:

Alvorens de de spelden/bouten van de beugelschuif op te nemen, smeer hen met een remvet op hoge temperatuur. Dit zal hen verhinderen het piepen of aan te tasten. Bovendien, wanneer het installeren van anti-rattle klemmen of pallen zorg ervoor zij stevig op zijn plaats anders het konden lawaai tot stand brengen of tot de kwesties van de stootkussenbeweging in de toekomst leiden zijn.

De controle dat de stootkussens de correcte manierronde - het wrijvingmateriaal zijn de rotor/remschijf zou altijd moeten onder ogen zien. Als de beugel twee-zuiger het glijden is, gebruik of pneumatisch of een c-Klem hulpmiddel om de zuigers zorgvuldig in te trekken om eender welke scheidingskwesties te verhinderen. Ook, voeg kleine hoeveelheden op silicone-gebaseerd vet aan stootkussenbackplate wanneer toe zij in contact met de zuiger komen, aangezien dit de kansen van het gekrijs zal verminderen.

De stootkussenhardware zoals de lentes of klemmen zou moeten worden vervangen als zij worden gedragen om te waarborgen dat de nieuwe stootkussens stevig zullen vastgeklemd worden. Bovendien, gebruik de torsiespecificaties door de fabrikant worden gedetailleerd wanneer het vastschroeven vastbout of stootkussens voor de beugelcomponenten die. Deze manier, u weet u het correcte niveau van kracht gebruikt.

Inspecteer rotoroppervlakten voor om het even welke bovenmatige slijtage, barsten, roest of stortingen die trillingen kunnen veroorzaken - indien nodig, kunnen de rotoren het vervangen vergen. Voorts zorg bed-in procedures van de stootkussenfabrikant volgen ervoor om een vaste laag te vestigen van wrijving en het verenigbare ophouden. De post-installatie, het is ook belangrijk om te controleren dat er geen interferentie tussen de beugels en de rotor - deze manier is, kunnen de remmen correct functioneren en u zult geen schade hebben.

Tot slot als de lucht in het systeem tijdens het zuigerintrekken wordt geïntroduceerd, tap de remmen af om ervoor te zorgen dat het pedaal vast is.

Aanpassing en verpakking:

• Merknaam: C&Z
• ModelNumber: 68052369AA
• Plaats van Oorsprong: China
• Certificatie: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
• Minimumordehoeveelheid: 10sets
• Prijs: Volgens specifieke orde
• Verpakkingsdetails: Kleur Box+export Carton+pallet
• Levertijd: 5-45 dagen
• Betalingsvoorwaarden: TT/With u /MG
• Leveringscapaciteit: 300000sets/month
• Productnaam: Autoremstootkussens
• Geluidsniveau: Laag
• Stofniveau: Laag
• Temperatuurwaaier: Wijd
• Wrijvingcoëfficiënt: Hoog
  

Co. van Guangzhoudongjie, Ltd wordt in het leven geroepen om superieure het remmen prestaties voor een brede waaier van toepassingen te verstrekken. Onze remvoering en eenvoudig stootkussens zijn van superieure kwaliteit en zijn geschikt voor een verscheidenheid van voertuigen. Onze autoremstootkussens worden geoptimaliseerd voor niveaus met geringe geluidssterkte en stof, en verstrekken hoge wrijvingcoëfficiënt en brede temperatuurwaaier.

FAQ:

• Q: Wat is uw MOQ?
  A: MOQ gewoonlijk is 20 stukken. (hang van welke producten af u behoefte)
• Q: Wat is uw Betalingstermijnen?
  A: 30% storting, 70%-saldobetaling vóór verzending.
• Q: Welke betalingswijze die u hebt goedgekeurd?
  A: Bankoverdracht, T/T, Creditcard, Paypal. Western Union.
• Q: Hoe controleert u uw kwaliteit?
  A: Alle producten werden geproduceerd in hoge normen, en heeft componententests overgegaan, onvolledige tests en 100%-producten testend vóór levering.
• Q: Hoe verscheept u goederen?
  A: als u cargadoor in China hebt, kunnen wij goederen naar uw agentenpakhuis verzenden. Als geen agent hebben, zullen wij samengewerkte scheepvaartmaatschappij snakken, kunt u door DHL, Fedex, of UPS kiezen. of verschepend door overzees, zullen wij u verscheidene te kiezen oplossingen geven.
• Q: Kunnen wij aanpasten de lengte, grootte of met verschillende materialen?
  A: Ja, zullen wij ons beste proberen om aan het grootste deel van uw behoeften te voldoen.
• Q: Kunt u hetzelfde product zoals produceren mijn als ik u een steekproef verstrek?
  A: Ja, kunnen wij de elektrische delen voor de meeste producten veroorzaken.
• Q: Kunt u me vrije steekproef eerst verstrekken?
  A: Het hangt van de kosten van de steekproef af, normaal wij, maar cliëntbehoefte kunnen om de het verschepen kosten te betalen.