Productbeschrijving:
De schakelaar voor het loslaten van het achterluik is een onderdeel dat voorkomt in voertuigen met een achterluik of een kofferbak. Het is een schakelaar of knop die zich ofwel aan de binnenkant van de cabine of aan de buitenzijde van het voertuig in de buurt van de achterkant bevindt,en zijn primaire functie is om het achterluik te ontsluiten of te ontgrendelen, zodat het kan worden geopend.
Hier zijn enkele belangrijke punten over de achterluik release schakelaar:
- Plaats: De achterluikschakelaar bevindt zich meestal binnen handbereik van de bestuurder of passagiers.geïntegreerd in de sleutelhanger of een speciale knop op het achterluik zelf.
- Elektronische activering: de schakelaar is een elektronisch apparaat dat een signaal stuurt naar het centrale vergrendelingssysteem van het voertuig of de achterluikbeweger om het vergrendelingsmechanisme los te laten dat het achterluik gesloten houdt.Bij activering, voltooit de schakelaar een circuit, waardoor de ontgrendelingsactie wordt geactiveerd.
- Bedrading en verbinding: De afsluitingsschakelaar van het achterluik is via bedradingsbanden verbonden met het elektrische systeem van het voertuig.Dit maakt de overdracht van het elektrische signaal van de schakelaar naar de juiste componenten die verantwoordelijk zijn voor het ontgrendelen van de achterdeur.
- Veiligheidsmaatregelen: In veel voertuigen is de schakelaar voor het loslaten van het achterluik alleen ontworpen om te werken wanneer aan bepaalde voorwaarden is voldaan, zodat de veiligheid wordt gewaarborgd.de schakelaar kan vereisen dat de ontsteking wordt ingeschakeld, dat het voertuig in parkeerstand moet worden geplaatst of dat de deuren moeten worden ontgrendeld voordat het voertuig kan worden ingeschakeld.
- Integratie met het centrale vergrendelingssysteem: de afsluitingsknop voor het achterluik is vaak geïntegreerd in het centrale vergrendelingssysteem van het voertuig, dat het vergrendelen en ontgrendelen van alle deuren regelt,met inbegrip van het achterluikDeze integratie maakt synchronisatie mogelijk tussen de afsluiting van het achterluik en de andere deursloten in het voertuig.
- Bijkomende kenmerken: Sommige voertuigen kunnen aanvullende kenmerken hebben die zijn gekoppeld aan de schakelaar voor het loslaten van het achterluik.een schakelaar voor het openen en sluiten van het achterluik met een knop, zonder dat handmatig tillen nodig is.
Het is belangrijk om op te merken dat het ontwerp en de functionaliteit van de achterluik release schakelaar kan variëren tussen verschillende voertuigmodellen en fabrikanten.de specifieke kenmerken en de plaats van de schakelaar kunnen van voertuig tot voertuig verschillen.
Kenmerken:
Schakelaars voor het loslaten van de achterdeur
Achtersteengate release schakelaars komen in verschillende ontwerpen, met inbegrip van knoppen, schakelaars, of hendels, en worden meestal gevonden op een handige locatie,hetzij aan de binnenkant van de cabine, hetzij aan de buitenzijde van het voertuig in de buurt van de achterzijdeHet zijn elektrische apparaten, die afhankelijk zijn van elektrische signalen om het achterluik te ontgrendelen en los te laten.het voltooien van een circuit bij activering en het versturen van een signaal naar het centrale vergrendelingssysteem van het voertuig of de achterluikactuator.
De integratie van de schakelaar in het centrale vergrendelingssysteem zorgt voor synchronisatie met de andere deursloten, waardoor de controle over het volledige vergrendelingsmechanisme van het voertuig mogelijk is.veiligheidskenmerken kunnen worden toegevoegd, zoals het aanzetten van de ontsteking, het parkeren van het voertuig of het ontgrendelen van de deuren om de schakelaar te activeren.
Bovendien zijn er sommige voorzien van verlichting, hetzij door middel van LED-lichten of achtergrondverlichting, voor een beter zicht bij weinig licht.zoals een leegstaande batterij of een storing van het elektrisch systeem, kan een handmatige overschrijdingsoptie worden aangeboden, waardoor het achterluik met behulp van een fysieke sleutel of hendel handmatig kan worden ontgrendeld en geopend.voertuigen met motorachterdeuren kunnen extra functionaliteit hebben van de loskoppeling, aangezien het automatisch kan openen en sluiten van het achterluik zonder opheffing.
In moderne voertuigen kan de achterluikschakelaar worden geïntegreerd in de sleutelhanger of afstandsbediening, waardoor het gemakkelijk is om het achterluik op afstand te ontgrendelen of te openen.
Technische parameters:
Standaardspanning:Denominale spanningHet wordt meestal weergegeven in volt (V) en geeft aan welk soort spanning het veilig kan hanteren.elektrische voedingde schakelaar nodig heeft om optimaal te werken.
Huidige rating:Dehuidige ratingHet is normaal gesproken uitgedrukt in ampères (A) en geeft een indicatie van de stroom van de schakelaar.elektrische belastingcapaciteit.
Contactconfiguratie:De contactconfiguratie verwijst naar het aantal en de opstelling van de elektrische contacten in de schakelaar.schakelgedragen de soorten schakelingen die worden gemaakt wanneer het wordt geactiveerd: de gebruikelijke soorten zijn enkelpool-, enkelgolf- (SPST), enkelpool-dubbelgolf- (SPDT) enz.
Schakelmechanisme:Deschakelmechanismeis het onderdeel van de schakelaar dat het mogelijk maakt om elektrische verbindingen te maken en te verbreken. Het kan mechanisch zijn, zoals een hendel of knop, of elektronisch,met behulp van sensoren of aanraakgevoelige panelen.
Operatietemperatuurbereik:DewerktemperatuurbereikDit geeft u de minimale en maximale temperaturen waaronder de schakelaar is ontworpen om bevredigend te functioneren.
IP rating:De IP-classificatie (Ingress Protection) geeft aan welke bescherming de schakelaar biedt tegen vaste voorwerpen en vloeistoffen.met de eerste die de bescherming tegen vaste deeltjes vertegenwoordigtEen IP65-categorie geeft bijvoorbeeld een hoog beschermingsniveau tegen stof en water aan.
Duurzaamheid en levensduur:DeduurzaamheidDeze parameter laat u weten voor hoeveel activeringen de schakelaar is ontworpen voordat deze slijtage kan ondervinden.
Verbindingstype:DeverbindingstypeHet geeft aan hoe de schakelaar is gekoppeld aan het elektrische systeem van het voertuig.draaiband.
| Model nr. |
81260-2V000 |
Productnaam |
Achterluikschakelaar |
| Oorsprong |
China |
Auto maken |
SEDAN SOLARIS |
| Materiaal |
Palstic |
Garantie |
1 jaar |
| Verpakking |
Neutrale verpakking |
Kwaliteit |
100% getest |
| Kleur |
Zwart |
MOQ |
5 stuks |
| Handelsmerk |
OEM-producten |
Certificaat |
ISO9001/CE |
Toepassingen:
In werkelijkheid hangt het gebruik van de achterluik losskakelaar af van het specifieke ontwerp en de kenmerken van het voertuig.
Localisatie van de schakelaar: Identificeer de locatie van de achterluik losskakelaar.het kan ook aan de buitenzijde van het voertuig in de buurt van de achterzijde worden geplaatst, meestal geïntegreerd in het achterluik of een speciale knop.
Activatie van de schakelaar: als deze eenmaal is geplaatst, druk dan op of activeer de schakelaar voor het loslaten van de achterdeur. Dit kan gebeuren door op een knop te drukken, een schakelaar te schakelen of een hendel te trekken,afhankelijk van het ontwerp van de schakelaar in uw voertuig.
Elektrische signaaloverdracht: wanneer de afsluitingsschakelaar van het achterluik wordt ingeschakeld, stuurt deze een elektrisch signaal via de bedrading van het voertuig naar het centrale vergrendelingssysteem of de achterluikschakelaar.Dit signaal instrueert het systeem om het achterluik te ontgrendelen..
Ontgrendeling van het achterluik: bij ontvangst van het signaal laat het centrale vergrendelsysteem of de achterluikschakelaar het slotmechanisme los dat het achterluik gesloten houdt.
Het achterluik openen: Nu het achterluik niet is op slot, kunt u het achterluik opheffen of openen met de aangewezen handgreep of door druk uit te oefenen op het juiste gebied, afhankelijk van het ontwerp van het voertuig.
Sluiting en vergrendeling van het achterluik: Na gebruik van het achterluik kan het gesloten worden door het veilig op zijn plaats te duwen.de achterluik kan voorzien zijn van een zacht sluitend element dat het sluitingsproces bevordert;Zodra het achterluik is gesloten, wordt het doorgaans automatisch vergrendeld of kan het handmatig worden vergrendeld met behulp van een apart vergrendelingsmechanisme of het centrale vergrendelsysteem.
Verpakking en verzending:
Vragen:
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
