Van de het Metaal Autorem van OE 04495-42010/K2333 de Semi Verklaarde Stootkussens ISO9001

OE van de Remstootkussens van nr 04495-42010/K2333 het Autoniveau Met geringe geluidssterkte en Brede Temperatuurwaaier

Productomschrijving:

De primaire functie van remstootkussens is de noodzakelijke wrijving en het tegenhouden van bevoegdheid te verstrekken om een bewegend voertuig te vertragen en tegen te houden. Wanneer u het rempedaal drukt, wordt de hydraulische druk toegepast op de rembeugels, die de remstootkussens tegen de remschijven (of trommels) in bijlage aan de wielen drukken.

Hier zijn de belangrijkste functies van remstootkussens in het remsysteem van een voertuig:

• Wrijvinggeneratie: De remstootkussens worden gemaakt van wrijvingmaterialen, zoals samengestelde samenstellingen die hittebestendige harsen, vullers, en metaalvezels bevatten. Wanneer het rempedaal wordt gedrukt, leiden de remstootkussens tot wrijving tegen de roterende remschijven (of trommels). Deze wrijving zet de kinetische energie van het voertuig in thermische energie om, die vertraagt en uiteindelijk het voertuig tegenhoudt.
• Hittedissipatie: Zoals vroeger vermeld die, wordt geproduceerd veroorzaakt de wrijving tussen de remstootkussens en de de remschijven of trommels een significante hoeveelheid hitte. De remstootkussens worden ontworpen om hoge temperaturen te behandelen en efficiënt deze hitte te verdrijven. De juiste hittedissipatie verhindert rem langzaam verdwijnt en verzekert verenigbare het remmen prestaties.
• Slijtageweerstand: De remstootkussens worden ontworpen om constante wrijving en slijtage te weerstaan. Zij hebben een specifieke dikte van wrijvingmateriaal die geleidelijk aan na verloop van tijd verslijt. Deze offerslijtage van de hulp van remstootkussens beschermt andere duurdere componenten, zoals de remschijven of de trommels. Door versleten remstootkussens regelmatig te vervangen, kunt u het leven van deze kritieke componenten uitbreiden.
• Lawaai en Trillingsbevochtiging: De remstootkussens spelen ook een rol in het minimaliseren van lawaai, trillingen, en ruwheid (NVH) tijdens het remmen. Zij worden ontworpen met eigenschappen om rem te verminderen klikken en bevochtigen trillingen die kunnen voorkomen wanneer de remstootkussens in contact met de roterende schijven of de trommels komen. Dit verzekert een vlotte en stille het remmen ervaring voor de bestuurder en de passagiers.
• Verenigbaarheid met Remsysteem: De remstootkussens worden gebouwd compatibel om met het specifieke remsysteem van een voertuig te zijn. Zij worden ontworpen om precies binnen de rembeugels te passen en juist contact met de de remschijven of trommels op te nemen. Dit verzekert efficiënte overdracht van het remmen kracht en optimale prestaties.

Globaal, zijn de remstootkussens kritieke componenten die de noodzakelijke wrijving en de slijtageweerstand voor veilig en efficiënt het remmen verstrekken. Zij dragen tot de algemene prestaties bij en betrouwbaarheid die van het remsysteem van een voertuig, de bestuurder de verzekeren heeft controle over de snelheid van het voertuig en het tegenhouden van afstand.

Eigenschappen:

Als u hoge het piepen of het klikken geluiden hoort wanneer u de remmen toepast, is het vaak een teken dat de remstootkussens beduidend hebben versleten. Vele remstootkussens omvatten slijtageindicatoren, die kleine metaallusjes zijn die contact met de remschijf opnemen wanneer de stootkussens worden uitgeput. Dit contact veroorzaakt het gekrijslawaai als waarschuwing dat de remstootkussens vervanging vergen.

Wanneer u het malen of een metaal-op-metaal lawaai hoort wanneer u remt, betekent het over het algemeen de remstootkussens volledig zijn versleten, en de metaal steunende plaat direct contact met de de remschijf of trommel opneemt. Dit kan schade aan de remsysteemcomponenten veroorzaken en het remmen efficiency verminderen, waarbij directe vervanging wordt vereist.

Wanneer het wrijvingmateriaal op de remstootkussens verslijt, vermindert het de het remmen doeltreffendheid en vereist meer kracht op het rempedaal om het voertuig te vertragen of tegen te houden. Dit is aanwijzing van versleten remstootkussens en hun vervanging is nodig.

Kunnen de ongelijk versleten of scheefgetrokken remstootkussens trillingen of trillingen door het rempedaal ook veroorzaken wanneer u de remmen toepast. Dergelijke gevallen kunnen voorkomen wanneer de remstootkussens ongelijk hebben versleten of wanneer de bovenmatige hitte de remschijven veroorzaakt of aan afwijking trommelt. In zulke gevallen, kunnen vervangen van zowel de remstootkussens als weer opduiken van of vervangen van de schijven of de trommels noodzakelijk zijn.

Vele moderne voertuigen hebben specifiek een licht van de dashboardwaarschuwing voor het remsysteem. Als de de slijtagesensor van het remstootkussen ontdekt dat de remstootkussens op een bepaald niveau hebben versleten, zal het het waarschuwingslicht teweegbrengen om u aan de behoefte aan vervanging te alarmeren. Aldus is het belangrijk om het handboek van uw voertuig te controleren om de specifieke die waarschuwingsindicatoren te begrijpen in uw auto worden gebruikt.

Technische Parameters:

Toepassingen:

De remstootkussens zijn essentieel in een verscheidenheid van voertuigen, met inbegrip van auto's, vrachtwagens, motorfietsen, fietsen, en zelfs wat industriële machines. Hun doel ligt in het remsysteem, en zij worden gevestigd in diverse plaatsen, afhankelijk van het type van voertuig:

1. Automobielschijfremmen: De meeste moderne voertuigen hebben schijfremmen, die rond de remschijven worden gevestigd. Wanneer de remmen worden gedrukt, zetten de remstootkussens druk op de spinnende schijven om snelheid te verminderen.

2. Trommelremmen: De oudere voertuigen, de motorfietsen, en de fietsen gebruiken trommelremmen op of de voor of achterwielen. De remstootkussens in deze omstandigheden worden genoemd remschoenen en zijn binnen de remtrommels, die tegen hen drukken wanneer uitgebreid om de juiste hoeveelheid wrijving tot stand te brengen voor het remmen.

3. Het rennen en Prestatiestoepassingen: In krachtige en het rennen toepassingen, worden de remstootkussens specifiek bewerkt om tegen hoge temperaturen op te komen. Zij worden typisch gemaakt van geavanceerde materialen, zoals ceramische of koolstofvezel, die uitzonderlijke hittedissipatie en het remmen mogelijkheden bevorderen.

4. Op zwaar werk berekend en Industrieel Materiaal: Diverse op zwaar werk berekende en industriële machines, zoals bouwmateriaal, mijnvoertuigen, en industriële remmen voor zware machines, de stootkussens van de gebruiksrem voor betrouwbare het remmen prestaties. Zij moeten zware ladingen kunnen weerstaan in de uitdaging van milieu's.

Het is significant om op te merken dat de ideale remstootkussens voor een voertuig die zijn die compatibel met zijn remsysteem zijn en door de fabrikant of een ervaren werktuigkundige goedgekeurd. De verschillende voertuigen en de remsystemen vereisen remstootkussens met bijzondere eigenschappen, zoals grootte, materiële samenstelling, en hittebestendigheid, om optimale prestaties en veiligheid te waarborgen.

Aanpassing:

Geschiedenis en Productielijn:

FAQ:

Q: Wat is uw MOQ?
A: MOQ gewoonlijk is 20 stukken. (hang van welke producten af u behoefte)

Q: Wat is uw Betalingstermijnen?
A: 30% storting, 70%-saldobetaling vóór verzending.

Q: Welke betalingswijze die u hebt goedgekeurd?
A: Bankoverdracht, T/T, Creditcard, Paypal. Western Union.

Q: Hoe controleert u uw kwaliteit?
A: Alle producten werden geproduceerd in hoge normen, en heeft componententests overgegaan, onvolledige tests en 100%-producten testend vóór levering.

Q: Hoe verscheept u goederen?
A: als u cargadoor in China hebt, kunnen wij goederen naar uw agentenpakhuis verzenden. Als geen agent hebben, zullen wij samengewerkte scheepvaartmaatschappij snakken, kunt u door DHL, Fedex, of UPS kiezen. of verschepend door overzees, zullen wij u verscheidene te kiezen oplossingen geven.

Q: Kunnen wij aanpasten de lengte, grootte of met verschillende materialen?
A: Ja, zullen wij ons beste proberen om aan het grootste deel van uw behoeften te voldoen.

Q: Kunt u hetzelfde product zoals produceren mijn als ik u een steekproef verstrek?
A: Ja, kunnen wij de elektrische delen voor de meeste producten veroorzaken.

Q: Kunt u me vrije steekproef eerst verstrekken?
A: Het hangt van de kosten van de steekproef af, normaal wij, maar cliëntbehoefte kunnen om de het verschepen kosten te betalen.