Productdetails:
|
Productnaam: | Automatische remblokken | OE NR.:: | 04465-28390 |
---|---|---|---|
Garantie: | 1 jaar | Materiaal: | Keramiek, Semi-Metallic, Organisch |
Wrijvingscoëfficiënt: | Hoog | Stof niveau: | Laag |
Geluidsniveau: | Laag | Kleur: | Zwart of zoals getoond |
Remblokken zijn er in verschillende samenstellingen, afhankelijk van de rembehoeften en toepassing.Gesinterd metaal, keramiek, semi-metaal en organische formuleringen zijn de meest gebruikte materialen.Keramiek en semi-metaal bieden een goede remkracht en levensduur van de remblokken, terwijl organisch goedkoper is maar sneller slijt.Een handige functie zijn de slijtage-indicatoren die in nieuwere remblokken zijn gegoten.Naarmate de remblokken verslijten, worden deze indicatoren uitgeschoven om een visuele waarschuwing te geven dat de remblokken binnenkort moeten worden vervangen.
Het geluid van de remblokken hangt vaak af van het gebruikte materiaal. Keramische remblokken zijn bijvoorbeeld doorgaans stiller dan conventionele semi-metalen remblokken die een piepend geluid voortbrengen als gevolg van verhitting tijdens krachtig remmen.Lawaaierige pads kunnen het gevolg zijn van geglazuurd, vervuild of ongelijkmatig versleten wrijvingsmateriaal.Door slijtage van de remblokken ontstaat remstof, een fijn poeder dat zich op de wielen, remmen en de onderkant van het voertuig verzamelt.Koperreducerende additieven in bepaalde hoogwaardige pads verminderen dit stof.Bovendien moet het remblokmateriaal compatibel zijn met het rotortype, gietijzer of staal, en voor sommige keramische remblokken zijn rotoren met een speciale coating nodig.
Fabrikanten controleren de wrijvingscoëfficiënt van de padmaterialen, waardoor een bepaalde hoeveelheid uitgeoefende druk tegen de rotor of trommel wordt gegenereerd.Bovendien worden aan sommige heavy-duty pads bepaalde additieven toegevoegd om optimale prestaties onder wisselende temperaturen en omstandigheden te garanderen.
Semi-metalen remblokken
Semi-metalen remblokken zijn gemaakt van een combinatie van metalen, vezels en bindmiddelen zoals koper of grafiet.Ze zorgen meteen voor een krachtig remvermogen, zelfs als ze nieuw zijn.Semi-metalen remmen produceren echter doorgaans meer remstof en geluid dan andere typen, en kunnen piepen als ze zwaar worden gebruikt.Halfmetalen zijn beter in het afvoeren van warmte dan organische pads, en ze zijn kosteneffectiever dan keramische pads.Ze slijten echter wel sneller, dus het kan zijn dat ze vaker vervangen moeten worden.
Keramische remblokken
Keramische remblokken zijn gemaakt van wrijvingsmateriaal op keramiekbasis en bieden uitstekende remkracht en uitzonderlijk lage slijtage.Ze zijn zeer stil, stoten minimaal remstof uit en werken ook onder zware remomstandigheden en hoge temperaturen goed.Hoewel ze in eerste instantie misschien duurder zijn dan semi-metalen remblokken, kunnen ze op de lange termijn geld besparen omdat ze niet zo vaak hoeven te worden vervangen.Ze vereisen echter speciaal gecoate rotoren om voortijdige slijtage te voorkomen, omdat ze zeer schurend zijn en standaardrotoren snel kunnen verkleuren.Ze zijn ook brozer en kunnen luider zijn als ze voor het eerst worden aangebracht, omdat ze moeten worden ingelopen voor optimale prestaties.
Concluderend bieden semi-metalen remblokken een goede prijs-kwaliteitverhouding en goede prestaties voor de meeste bestuurders, terwijl keramische remblokken hogere prestaties bieden voor zwaardere rijomstandigheden.
Modelnr. | 04465-28390 | Type: | Remblokken |
Materiaal: | Keramische vezels | Positie: | Voorkant |
Textuur | Halfmetaal | Classificeren | Het remsysteem |
Kleur | Accepteer aangepast | Classificatie | Schijf |
Accessoire | Vulplaten + sensoren +andere accessoires | Garantie: | 30000 km |
Certificering: | ISO9001, HACCP | After-sales service: | 1 jaar |
Specificatie | 128*51,4*15,5(mm) | Oorsprong | China |
Transportpakket | Neutrale verpakking | Productiecapaciteit | 200000 stuks/jaar |
HS-code | 8708301000 | Toepasselijke modellen | Toyota |
Semi-metalen remblokken zijn geschikt voor de meeste personenvoertuigen, zoals auto's, SUV's en vrachtwagens, voor dagelijkse rijomstandigheden.Dit komt omdat ze een goede balans bieden tussen prestaties en waarde, en zelfs goed kunnen werken in bedrijfsvoertuigen en zware toepassingen zoals bestelwagens die veel moeten stoppen en rijden.Prestatievoertuigen die worden blootgesteld aan circuitrijden of scenario's met hoge temperaturen hebben het extra voordeel dat ze semi-metalen gebruiken, omdat koper de warmte uitstekend afvoert.Bovendien zijn halfmetalen materialen ook geschikt voor trekvoertuigen die zware lasten vervoeren en krachtig moeten remmen.
Aan de andere kant bieden keramische remblokken een ideale optie voor hoogwaardige sport- en raceauto's die worden blootgesteld aan herhaaldelijk extreem remmen, omdat ze zware rembelastingen aankunnen.Bovendien is het gunstig voor luxe/exotische auto's waarbij een laag stof- en geluidsniveau belangrijk is, evenals een lange levensduur van de remblokken.Bovendien zijn keramische remblokken geschikt voor rijden in zeer warme of koude klimaten, omdat ze grotere temperatuurbereiken kunnen weerstaan.Bovendien wordt het ook gekozen voor dure speciale voertuigen zoals motorfietsen, ATV's enz. waar besparingen op maat/gewicht van belang zijn, en wordt de voorkeur gegeven aan zware vrachtwagens, bussen en commerciële wagenparken met regeneratief remmen waar warmteophoping optreedt.Het werkt zelfs goed in terreinvoertuigen zoals jeeps die ruig worden gebruikt op paden en rotsen.
Kortom, semi-metalen zijn geschikt voor algemeen consumentengebruik, terwijl keramiek het beste presteert in hoogwaardige, zware of gespecialiseerde toepassingen die maximale duurzaamheid en hittebestendigheid vereisen.
Autoremblokken worden met de grootste zorg verpakt en verzonden.Alle artikelen worden in een kartonnen doos geplaatst die is ontworpen om in het product te passen en een veilig transport te garanderen.Op de doos staan de productnaam en -beschrijving vermeld, evenals de herkomst van het artikel.In de doos is het product verpakt in noppenfolie of ander beschermend materiaal om schade tijdens het transport te voorkomen.
Vervolgens wordt de doos afgesloten met verpakkingstape en verzonden via een verzekerde koerier.De koerier verstrekt trackinginformatie zodat klanten de voortgang van hun bestelling kunnen volgen.Zodra het artikel op de plaats van bestemming aankomt, wordt het zorgvuldig geïnspecteerd om er zeker van te zijn dat het product in perfecte staat verkeert.
Contactpersoon: Coral Cheng
Tel.: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708