Hoge groothandel - de kwaliteit mk D3128/OE 3068 3554 remt Stootkussens voor Ford/Mazda/

Hoge groothandel - de kwaliteit mk D3128/OE 3068 3554 remt Stootkussens voor Ford/Mazda/

Snelle details:

Het Type van Remstootkussens en verwante voordelen en nadelen:

Organische Remstootkussens:

De organische remstootkussens, soms genoemd nonasbestos organische remstootkussens, worden gemaakt van natuurlijk materialen gehouden glas en rubber, evenals harsen van die hoge hitte kunnen weerstaan. In feite, helpt de hoge hitte om de materialen van het remstootkussen samen te binden. Kevlar is ook een belangrijke component in vele organische remstootkussens. Een voordeel van organische remstootkussens, met inbegrip van Kevlar-remstootkussens, is dat zij van materialen worden gemaakt die niet aangezien zij dragen en zij gemakkelijker zijn weg te doen, ook verontreinigen. Zij zijn ook zachter dan remstootkussens die van andere materialen worden gemaakt, welke middelen zij vaak stiller zijn. Downside van organische remstootkussens is dat, omdat zij zachter zijn, zij typisch sneller dragen. Aangezien zij dragen, leiden zij ook tot meer stof dan andere types van remstootkussens.

Wegens deze overwegingen, zijn de organische remstootkussens geen goede keus voor zware voertuigen zoals vrachtwagens of voor hoge prestatiesauto's die snel van hoogste snelheid kunnen moeten ophouden. De organische en Kevlar-remstootkussens zijn meest geschikt voor kleine auto's die typisch heel wat het agressieve drijven niet doen. De lichtgewicht van de auto, evenals beperkte harde einden, houdt organische remstootkussens in goede vorm -- en dat houdt ook de ritbrandkast.

Ceramische Remstootkussens:

De ceramische remstootkussens bieden goed grote het remmen prestaties aan, dragen na verloop van tijd en zijn zeer lichtgewicht -- welke voor het krachtige drijven belangrijk zijn. Zo opnieuw, wat is het probleem met ceramische remstootkussens? Zij zijn zeer duur.

De ceramische remstootkussens worden gemaakt van ceramische vezels, vullermateriaal, agenten plakkend en zij kunnen kleine hoeveelheden kopervezels binnen hen ook zelfs hebben. Omdat zij meestal ceramisch zijn, goed verdrijven deze remdelen hitte, die prestaties, zelfs daarna herhaalde harde einden sterk houdt. Zij splitsen niet ook zeer met herhaald gebruik op; dat betekent zij minder stof dan andere types van remstootkussens produceren -- en het stof dat zij produceren is lichter in kleur en plakt niet aan de wielen. Nochtans, omdat zij zo duur zijn, zijn de ceramische remstootkussens niet voor elk type van voertuig.

Sportwagens die uit routine hard worden gedreven -- als deel van club die, bijvoorbeeld rent -- kan van ceramische remstootkussens profiteren; nochtans, bijna voert elk ander voertuig enkel boete met andere materialen van het remstootkussen uit. Voor de meeste bestuurders, zijn de extra prestaties van ceramische remstootkussens niet de extra kosten waard.

Metaalremstootkussens:

De meeste voertuigen op de weg hebben vandaag metaalremstootkussens. Voor het geval dat u benieuwd bent, zijn deze remstootkussens niet alleen plakken van metaal. Zij worden typisch gemaakt van ijzer, koper, staal en grafiet allen gemengd en samen en in entrepot om het stootkussenmateriaal te vormen.

De reden dat deze stootkussens zo gemeenschappelijk zijn is eenvoudig -- de metaalremstootkussens zijn rendabel en duurzaam. Zij verstrekken goede prestaties en zijn goed bij het overbrengen van de hitte die door wrijving met de remrotoren wordt geproduceerd. Downside van metaalremstootkussens is dat zij zwaar zijn, wat een (klein) negatief gevolg op de brandstofbesparing van de auto kan hebben. Ook, wegens het extra gewicht, zijn de metaalremstootkussens niet de beste keus voor het krachtige drijven. Wordt gemaakt van metaal maakt de stootkussens zeer hard. Dat is wat hen duurzaam maakt. Maar omdat er zijn niet aangezien veel in metaalremstootkussens „geeft“, kunnen zij meer slijtage op de remrotoren veroorzaken dan andere types van remstootkussens. De metaalremstootkussens zelf steunen goed, maar zij vaak beïnvloeden negatief de duurzaamheid van andere remdelen. Tot slot het best werken de metaalremstootkussens wanneer zij warm zijn. Wanneer een voertuig met metaalremstootkussens eerst het gaan op een zeer koude dag wordt, kunnen de einden lichtjes langer duren dan gebruikelijk tot de rem hitte omhoog opvult.

Voor de meeste bestuurders, zijn de positieven van metaalremstootkussens belangrijker dan de negatieven, vooral aangezien de metaalremstootkussens voor het tegenhouden van zware voertuigen zoals vrachtwagens goed zijn.

Wat onze Remstootkussens voor u?

a. Weersta hoge temperaturen tot 800°

Geformuleerd met materialen op hoge temperatuur om het remmen prestaties te verbeteren en het veilige drijven te verzekeren.
Weerstandsgegevens op hoge temperatuur van het laboratorium

b. Kwets niet de schijf

Het afkantingsontwerp voor betere pasvorm van remstootkussens en remschijven, het verminderen draagt en krassen.

c. drijfveiligheids nieuwe verbetering

de ceramische formule vermindert stof effectief de groei anti·roest en anti·corrosie laag stof en minder poeder.

Wat wij ook leveren:

Ongeveer de V.S.:





FAQ:

Q1: Kan ik een steekproeforde hebben?
A1: Ja, stemmen in wij steekproef met orde om kwaliteit te testen en te controleren. De gemengde steekproeven zijn aanvaardbaar.
Q2: Wat is uw MOQ?
A2: MOQ is 20 reeksen voor elk punt.
Q3: Wat zijn uw handelstermijnen?
A3: Betalingstermijn: TT, 30%-storting vóór productie, 70%-saldo vóór verzending.
Q4: Wat is de levertijd?
A4: De steekproeven vergen 10 werkdagen, de behoefte van massaproducten 45 dagen.
Q5: Hoe verscheept u de goederen en hoe lang duurt het aankomt?
A5: Wij verschepen gewoonlijk door DHL, UPS, Fedex of TNT voor steekproef. Het lucht en overzeese schip is aanvaardbaar. Het vergt gewoonlijk 7-15 dagen om behalve overzees schip aan te komen.
Q6: Hoe te om de vooraf te gaan orde als ik te drukken embleem en eigen kleurenvak heb?
A6: Ten eerste, zullen wij kunstwerk voor visuele bevestiging voorbereiden, en volgende zullen wij een echte steekproef voor uw tweede bevestiging produceren. Als het model o.k. is, definitief zullen wij naar massaproduktie gaan. MOQ is 4000 reeksen.
Voor kleurenvak: ten eerste kunt u uw tekening verzenden of wij helpen u om kleurenvakkenbeelden te trekken en te verstrekken voor u om te kiezen; En volgende bevestigen wij met de doosleverancier en zij zullen ons definitieve tekening geven.
Ten derde, verzenden wij u definitieve tekening voor u om dan het te controleren en te drukken. Wij zullen kleurenvakken naar u voor definitieve bevestiging verzenden en zullen dan met massaproduktie beginnen.
Q7: Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A7: 1. Wij houden goede kwaliteit en concurrerende prijs om ons klantenvoordeel te verzekeren;
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en wij doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, geen kwestie waar zij uit komen.